Бесплатная горячая линия

8 800 700-88-16
Главная - Автомобильное право - Какие документы нужны для оформления изменений в конструкцию автомобиля

Какие документы нужны для оформления изменений в конструкцию автомобиля

Какие документы нужны для оформления изменений в конструкцию автомобиля

Оглавление:

1. Предварительная экспертиза


Это самый важный этап! Здесь вам необходимо выбрать аккредитованную на 2020 год организацию, которая будет проверять саму возможность внесения изменений.

Важно, чтобы организация именно прошла аккредитацию.

Список таких лабораторий вы можете найти на . После того, как выберите подходящую вам по географии, просто обращаетесь туда с паспортом и документами на машину для прохождения предварительной экспертизы.

Имейте в виду, что услуга платная.

Какой штраф за незарегистрированные изменения в конструкции?

Согласно ПДД, эксплуатация автомобиля запрещена, если в его конструкцию внесены изменения без официальной их регистрации в органе ГАИ ( перечня неисправностей). Наказание за нарушение всего перечня неисправностей предусмотрено частью 1 КоАП — самой первой статьёй за дорожные нарушения. Эта часть предусматривает штраф в размере или предупреждение.

Последнее пишется также постановлением и заносится в базу. А вот за повторное нарушение (если Вас поймают с невнесёнными изменениями конструкции в течение года после уплаты первого штрафа) Вас может ждать уже лишение прав от 1 до 3 месяцев либо штраф ( этой же статьи).

Какие изменения нужно регистрировать, а какие — нет?

У любого автомобиля есть части, которые относятся к его конструкции, и дополнительные детали.

Когда меняется основная конструкция, требуется регистрация изменения. Если какая-либо установленная деталь не является основной, то её не обязательно заносить в документы.Наличие видеорегистратора, радара, наклеек не требует внесения в документы. А вот кенгурятники, фары и многое другое, являются частью конструкции.

А вот кенгурятники, фары и многое другое, являются частью конструкции. И в документах нужно зафиксировать их наличие. Причём поставить можно то оборудование, которое сочетается с комплектацией автомобиля.Какие доработки обязательно нужно фиксировать:1.

Фиксирует новый кузов, или изменения формы или цвета кузова.2. Фиксируется новая форма руля или изменения типа управления машиной.3. Обязательно заносятся документацию сведения об установке другого типа мотора.

Если меняется сам мотор, но не его тип, фиксировать изменения не обязательно.4. Топливные баки и посадочные места тоже указываются в документации.

Следует зафиксировать их тип, форму и количество. Об изменении типа бака сообщать нужно в первую очередь.5.

Топливную и тормозную систему водители тоже часто меняют.

Любые изменения в конструкции, форме и типе топливной или тормозной системе нужно указывать в документах на машину.6. Указывается и смена сигнализации и осветительных приборов.7.

Любые части автомобиля, которые позволяют увидеть движение на дороге, тоже должны быть указаны.Изменить тип бамперов, закрепить лебёдку или изменить ход подвески без одобрения дорожных служб тоже невозможно.

Зарегистрируем изменения в конструкции авто по РФ

Узаконим легковые и грузовые ТС Оформим под ключ даже самые сложные изменения, благодаря собственной лаборатории и государственной аккредитации Бесплатная консультация Возможно дистанционно Гарантия возврата средств Работаем по всей России Все модели авто — грузовые и легковые Замена кабин Замена кузова легкового авто Удлинение рам Изменение колесной базы Уменьшение лошадиных сил Открыть все виды Артем Турбин Главный эксперт Пришлите нам фотографию внесенных изменений в конструкцию ТС. В течение 12 минут наш эксперт предоставить стоимость по услугам регистрации.

Конечно, некоторые изменения оформить невозможно, чаще всего, если они произведены в кустарных условиях, но Мы располагаем штатом экспертов Мы имеем государственную аккредитацию Готовы взяться даже за самые тяжелые случаи Бесплатная консультация Экспертное заключение Заключение технической экспертизы позволяет ГИБДД убедиться в возможности переоборудования транспортного средства Помощь с оформлением Наши эксперты готовы помочь в оформлении документов в ГИБДД.

Сопровождаем весь процесс регистрации автомобиля Расчеты и испытания Благодаря собственной лаборатории и государственной аккредитации мы узаконим самые сложные изменения Прочие услуги Услуги в сфере регистрации изменений конструкций ТС.

Рекомендации и направление в сервисы по переоборудованию Бесплатная консультация Видео презентация Мы знаем как облегчить вам жизнь на любом этапе изменения конструкции ТС Регулярные штрафы Изменения произведены, но не оформлены нужным образом и вы регулярно получаете штрафы Отказ в регистрации ГИБДД по разным причинам отказывает в регистрации Неизвестен процесс Вы только планируете внести изменения и знаете, что их нужно правильно оформить документально Видео презентация Мы знаем как облегчить вам жизнь на любом этапе изменения конструкции ТС Центр оформления переоборудования «Авторегистр» Регистрацию некоторых изменений мы сможем произвести даже в день обращения, заполним необходимые документы, произведем нужные испытания и расчеты, доставим документы по вашему адресу.
Рекомендации и направление в сервисы по переоборудованию Бесплатная консультация Видео презентация Мы знаем как облегчить вам жизнь на любом этапе изменения конструкции ТС Регулярные штрафы Изменения произведены, но не оформлены нужным образом и вы регулярно получаете штрафы Отказ в регистрации ГИБДД по разным причинам отказывает в регистрации Неизвестен процесс Вы только планируете внести изменения и знаете, что их нужно правильно оформить документально Видео презентация Мы знаем как облегчить вам жизнь на любом этапе изменения конструкции ТС Центр оформления переоборудования «Авторегистр» Регистрацию некоторых изменений мы сможем произвести даже в день обращения, заполним необходимые документы, произведем нужные испытания и расчеты, доставим документы по вашему адресу.

Свыше заказчиков Собственная испытательная лаборатория Работаем по всей России Экспресс-консультация Замена двигателя Регистрация замены ДВС на легковых и грузовых автомобилях Из грузового автомобиля в пассажирский Переделка VolksWagen Transporter в микроавтобус Замена ДВС Замена двигателя на Газели. Полный порядок работ Замена цистерны на кузов Монтаж кузова взамен цистерны на Камазе Прокачиваем Джип Тюнинг внедорожника по всем нормам и техническим регламентам Микроавтобус в легковой автомобиль Превращаем микроавтобус в легковой автомобиль категории М1 Как вдохнуть жизнь в старую «Буханку» Доработка кузова и установка люков, лебёдки, багажника Монтаж холодильного оборудования на фургон Конденсатор на передней стенке фургона Переоборудование из самосвала в автоцистерну Демонтировали штатный самосвальный кузов Изменение планировки салона.

Или из категории D в B Тип ТС после внесения изменений в конструкцию – легковой, категории М1 Монтаж двигателя взамен штатного Двигатель модели WD615.50 № 15071184271 Установка самосвального кузова Монтаж кузова с 3-х сторонней разгрузкой на КАМАЗ Монтаж цистерны Установка цистерны вместо грузовой бортовой платформы Монтаж ХОУ с утеплением фургона Описание работ по монтажу холодильно-обогревательной установки Монтаж дополнительного оборудования Описание производимых работ и предъявляемые к ним требования Есть возможность выдачи документов дистанционно. Доставка по РФ Заключение предварительной технической экспертизы конструкции ТС Бланк разрешение для ГИБДД Протокол технической экспертизы Заявление-декларацию от СТО Сертификат СТО Бесплатная консультация Услуги компании «АВТОРЕГИСТР» × Бесплатная консультация Позвоните нам Отдел франчайзинга Бесплатная консультация Написать нам:

Для чего нужен регулирующий порядок внесения изменений, если уже есть регламент?

В сводном отчете, на который опирается МВД, утверждается, что на данный момент в прохождении необходимых процедур автовладельцами при доработках их автомобилей нет порядка. Неразбериха наблюдается и в получении сопутствующих документов, ради которых приходится бегать из одной инстанции в другую и обратно.

Понятно, что многие автомобилисты, узнав о предстоящих бюрократических «мероприятиях», не занимаются законной регистрацией переделок. Кто-то же и вовсе не знает о том, что ряд доработок автомобиля подлежит фиксации в органах, а потому со спокойной совестью, установив несертифицированное оборудование, ездит на переделанной машине по дорогам. В МВД считают, что такие транспортные средства-нелегалы — большая опасность на дорогах.

Безусловно, разработанное постановление правительства о «Порядке регистрации изменений…» панацеей от ДТП с участием доработанных автомобилей не является.

Однако, кроме надежд ведомства на снижение числа подобных аварий к 2020 году и тяжести их последствий, не приводится никакой информации о том, что должно подвигнуть владельцев машин с нелегальными изменениями в конструкции выйти из тени. В то, что люди клюнут на предоставляемую в будущем госуслугу, призванную в теории упростить процедуру с посещением Госавтоинспекции, верится с трудом.

Нет данных и о мерах, которые помогут убрать с дорог транспорт с несертифицированным (то есть опасным) оборудованием.

Известно лишь, что контролировать порядок регистрации изменений также будут инспекторы ДПС на дорогах и при выявлении несогласованных случаев установки «допов» водителю будет выписан штраф в размере 500 рублей. Кроме того, инспектор может вписать в протокол требование устранить нарушение, а рецидив способен обернуться административным арестом на срок до 15 суток (за невыполнение требований сотрудника полиции, ст.

19.3 КоАП РФ) и прекращением регистрации транспортного средства. Но такая практика действует и сейчас. Словом, ничего принципиально нового нашумевший проект нам пока не сулит.

Какие законодательные акты нужно учитывать

Процесс переоборудования происходит с учетом нормативных актов, описанных в приказе МВД РФ, выпущенном 7 декабря 2000 года. В настоящее время приказ дополнен изменениями, которые также следует принимать во внимание.

Суть документа сводится к описанию процесса узаконивания внесения изменений в конструкции автомобилей различных категорий. Также существует Технический регламент, где описываются два этапа проверки.

Первый из них включает теоретическую возможность смены конструкции, второй подразумевает соблюдение регламентов ПДД после процедуры. В пункте 77 указано, что сотрудники службы не имеют права организовывать предварительную проверку, если на автомобиль устанавливается сертифицированное оборудование от завода-изготовителя.
В пункте 77 указано, что сотрудники службы не имеют права организовывать предварительную проверку, если на автомобиль устанавливается сертифицированное оборудование от завода-изготовителя.

Если внесение изменений является серийным и указано в конструкторских документах, для этого также не потребуется проверка. В этом случае речь может идти о штатных дополнительных фарах, ГБО или других деталях.

Если автомобилист доверяет замену оборудования специальной фирме, ему необязательно изучать законодательные акты, поскольку весь процесс будет контролироваться юристами.

На вопросы читателей отвечает директор Центра технической экспертизы ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ» Андрей Васильев.

Все сегодня делятся на три категории. Первая – самая демократичная – вообще не требует обязательного оформления. Во вторую попадают допустимые переделки, которые нужно официально оформить.

К третьей категории относятся нововведения, которые нельзя реализовывать ни под каким предлогом. Ниже представлен общий алгоритм действий по легализации переделок.

Предварительное разрешение на внесение изменений в конструкцию автомобиля

Специально для автовладельцев, желающих внести изменения в конструкцию автомобиля, МВД разработало проект постановления, в котором установлен порядок действий для легализации переоборудования.

  • Получение свидетельства о соответствии требованиям безопасности.
  • Предварительная экспертиза;
  • Внесение данных о переоборудовании в регистрационные документы транспортного средства (СОР и ПТС).
  • Переоборудование с прохождением техосмотра;
  • Обращение за получением разрешения от ГИБДД;

Не все технические усовершенствования могут быть официально зарегистрированы.

Прежде чем что-то устанавливать, менять и вносить изменения в конструкцию автомобиля, необходимо убедиться в возможности переоборудования. Это позволит избежать неразумных расходов и штрафных санкций.

Процесс переоборудования начинается с предварительного заключения.

Это первый документ, наличие которого подтверждает возможность внесения изменений в конструкцию машины. Заключение выдается до первого посещения в ГИБДД. Для получения документа автовладельцу необходимо обратиться в любой специализированный центр, у которого есть право осуществлять подобные проверочные процедуры.

После осмотра специалист должен выдать заключение о возможности или невозможности конструктивных изменений.

Регистрация и установка топливного бака нестандартного размера

По закону замена топливного бака является конструктивным изменением и требует регистрации.

На практике за такое нововведение в ТС редко можно получить штраф. Для избегания претензий достаточно, чтобы устанавливаемый бак соответствовал техническим требованиям; сертифицирован согласно стандартам.

Неприятностями могут обзавестись граждане, часто путешествующие заграницу на автомобиле. В таком случае вас могут обвинить в контрабанде топлива.

Какие изменения подлежат регистрации. Фото: cs01.services.mya5.ru

Можно ли записаться на прием через Госуслуги?

Пункты 77 — 83 нового подробно рассказывают о том, что заявление можно подать через портал государственных услуг.Примечание.

К сожалению, на момент написания данной статьи (6 декабря 2020 года) такая функция на Госуслугах не реализована, то есть пока что обратиться в ГИБДД можно только лично (с бумажным заявлением). Скорее всего в будущем функция будет добавлена.При использовании Госуслуг водитель в любом случае ничего не сэкономит в финансовом плане, т.к.

Скорее всего в будущем функция будет добавлена.При использовании Госуслуг водитель в любом случае ничего не сэкономит в финансовом плане, т.к. разрешение на изменение конструкции выдается бесплатно. Единственная выгода — быстрое рассмотрение заявления.

Заявление через Госуслуги рассматривается в течение 1 рабочего дня, а поданное лично — в течение 3-х рабочих дней.

Процедура оформления изменений конструкции в ГИБДД


Правильное оформление переоборудования любого автомобиля можно провести самостоятельно, а можно заказать услугу в юридической конторе и не опасаться, что какого-то документа не хватит или он будет оформлен не по правилам. Всего автовладельцу придётся пройти 7 основных этапов.

  1. Второй этап – посещение ГИБДД с пакетом документов. Причём посещать этот государственный орган следует вместе с автомобилем, чтобы сотрудники убедились в том, что в конструкцию машины не внесены изменения заранее.
  2. И, наконец, на последнем этапе – получение отметки в ПТС. Но процедура возможна только при действующем полисе ОСАГО.
  3. На первом этапе проводится сбор всех необходимых документов о транспортном средстве для отправления их в ГИБДД. С их помощью в этой государственной организации будет рассмотрен вопрос о том, допустимо ли на вашем автомобиле проводить задуманные манипуляции.
  4. Четвёртый этап – прохождение техосмотра автомобиля со всеми внесёнными изменениями и получение диагностической карты. Проходить ТО следует только у операторов, состоящих в реестре – ОТО. Если же пройти технический осмотр где-то в другом месте, то в ГИБДД просто не примут такой документ и придётся процедуру проходить снова. А это и временные и финансовые расходы.
  5. Именно на втором этапе вам разрешат внесение изменений. Далее в списке этапов того, как оформить переоборудование автомобиля наступает самое интересное – найти автосервис, который может предоставить все сертификаты и договоры по требованию, а также заполненное заявление – декларацию.
  6. Пятый этап – получение протокола о том, что машина прошла переоборудование и технический осмотр. Заказать его можно в специализированной юридической конторе. Помните, что с вас могут потребовать до и после прохождения процедуры изменения конструкции.
  7. Шестой этап – второй визит в ГИБДД уже с протоколом изменений и автомобилем. Это важный этап в вопросе того, как узаконить переоборудование своего автомобиля. Надо помнить, что получить документ о соответствии ТС с внесёнными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности за один день не получится. Процедура занимает от 1 недели до месяца.

Сколько же стоит переоборудование своего авто? Всё зависит от того, сами ли вы будете собирать необходимые документы или же доверите это юридической конторе.

Во втором случае возни и головной боли будет меньше и стоимость процедуры оценивается в 12 – 15 тысяч рублей.

Если вы самостоятельно будете собирать все документы и посещать нужные инстанции, то потратите больше времени, но существенно снизите затраты. Уложиться при этом можно в 5 – 8 тысяч рублей.

Аннулирование (прекращение) регистрации за незарегистрированную переделку конструкции авто

Также наказанием может стать аннулирование регистрации.

Аннулирование может лишить водителя возможности управлять автомобилем, а также ремонтировать его.

После аннулирования очень трудно восстановить права на автомобиль. Придётся пройти множество процедур, провести техосмотр и заплатить огромный штраф за нарушение.Регистрацию всё-таки лучше отложить на потом, если есть сомнения в исправности автомобиля. В неисправном автомобиле любая новая конструкция сможет сильно осложнить движение.
В неисправном автомобиле любая новая конструкция сможет сильно осложнить движение.

И конечно, нужно самостоятельно обдумывать любые изменения св строении автомобиля.

Часто строение машины может не подходить для внесения новшеств. И если кажется, что деталь принесёт большие неудобства, лучше от неё отказаться. Или по крайней мере отложить покупку.

Либо найти альтернативный вариант детали, который будет подходить под требования машины.

Как проходит переоборудование

При наличии разрешения на переоборудование водитель имеет право внести нужные изменения в конструкцию своей машины.

Перед проведением работ понадобится согласовать процедуру в специальной организации, этот вопрос решается в ГИБДД, сотрудники которого также могут разрешить автовладельцу поменять конструкцию самостоятельно.

Специалисты, занимающиеся проведением работ, заполняют специальную декларацию, образец которой можно посмотреть в Письме МВД РФ.

Также им понадобится предоставить копии на сертификаты соответствия, подтверждающие подлинность запчастей и деталей, требуемых для переоборудования машины. После проведения работ машину дополнительно проверяют на соответствие правилам безопасности и при отсутствии проблем выдают диагностическую карту. Затем владелец авто должен получить протокол о прохождении технической экспертизы, предоставив все нужные для проверки документы.

В какое ГИБДД нужно обращаться для оформления изменений внесенных в конструкцию автомобиля?

Стоит отметить, что автовладельцы, постоянно проживающие в России (постоянно зарегистрированные на одном месте жительства) могут обратиться в любое подразделение ГИБДД независимо от места регистрации машины и полученных на нее регистрационных документов. Однако, если в соответствии с Новым постановлением Правительства РФ за обращаются лица, которые временно проживают на территории РФ либо временно пребывающие на данной территории РФ, то они должны обращаться за услугой только в органы Госавтоинспекции в пределах субъекта Российской Федерации, в котором указанные лица временно проживают, либо временно пребывают.

Алгоритм действий

Материалы по теме 1.

Получаем заключение предварительной технической экспертизы о возможности и порядке внесения автомобиля. Этот документ подтверждает, что изменение может быть внесено при условии, что оно будет соответствовать требованиям безопасности.

Более того, в таком заключении даются рекомендации по выбору производственной базы – мастерской или сервиса, которые проведут работы с должным качеством и правильно оформят документы.Для получения заключения предварительной экспертизы в НАМИ необходимо представить:

  1. заявление на предварительную экспертизу;
  2. паспортные данные владельца (для физического лица) или название и адрес организации (для юридического лица);
  3. описание предполагаемого изменения в конструкции транспортного средства с указанием наименований (марка, модель) заменяемых узлов и агрегатов;
  4. транспортное средство (при необходимости).
  5. копии документов на транспортное средство (паспорт, свидетельство о регистрации);

Материалы по теме 2.

заявление на внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Необходимо представить автомобиль в ГИБДД на осмотр.

При положительном решении можно приступать к работам по внесению изменений. 3. Вносим изменения в конструкцию автомобиля с учетом требований, изложенных в заключении предварительной технической экспертизы. По окончании работ организация, осуществлявшая переоборудование, выдает заявление-декларацию об объеме и качестве выполненных работ, а также копию сертификата на услуги.4.

Транспортное средство проходит в аккредитованных пунктах с получением диагностической карты.5. Получаем протокол технической экспертизы конструкции после внесения изменений. Для этого в НАМИ необходимо представить:

  1. заявление-декларацию об объеме и качестве работ (заполняет автосервис, производивший работы) с техническим описанием внесенных изменений и характеристиками транспортного средства после внесения изменений;
  2. копию (паспорт, свидетельство о регистрации);
  3. диагностическую карту после проведения переоборудования, занесенную в базу единой автоматизированной информационной системы технического осмотра (ЕАИСТО);
  4. документацию, характеризующую внесенные в конструкцию изменения (эскизы, фотографии, конструкторскую документацию), сертификаты на использованные комплектующие; Материалы по теме
  5. транспортное средство на осмотр.
  6. сертификат автосервиса на услуги;
  7. копию документов на замененный агрегат (при необходимости);
  8. копию заключения предварительной экспертизы;
  9. заявление на внесение изменений в конструкцию транспортного средства с резолюцией ГИБДД;

6.

Получаем в ГИБДД свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности (СКТС) на основании документов, перечисленных в пунктах 1–5.7. Данные о переоборудовании и номер СКТС вносятся в транспортного средства – ПТС и свидетельство о регистрации.После этого автомобиль становится полноправным участником дорожного движения.

­Счастливого пути!Есть вопросы к специалистам ФГУП «НАМИ»? Задавайте! Адрес электронной почты: ИТАР-ТАСС, depositphotos

Аннулирование (прекращение) регистрации за незарегистрированную переделку конструкции авто

Но даже лишение прав не самое страшное в этом. По правилам регистрации автотранспортных средств автомобиль с внесёнными изменениями подлежит аннулированию регистрации.

Пункт 51 этих Правил говорит нам следующее: При наличии оснований, перечисленных в пункте 3 настоящих Правил, за исключением случаев наложения запретов и ограничений на совершение регистрационных действий, регистрация транспортного средства прекращается (аннулируется) регистрационным подразделением по решению главного государственного инспектора безопасности дорожного движения по субъекту Российской Федерации.

А в Правил как раз перечисляется список причин для отказа в регистрации, среди которых пресловутая переделка конструкции машины.

Прекращение регистрации происходит следующим образом:

  • начальник ГИБДД выносит решение о прекращении регистрации автомобиля, и эта информация заносится в базу данных;
  • при следующей остановке другой инспектор ДПС видит, что регистрация автомобиля прекращена и изымает свидетельство о регистрации и номера на машину, и Вам придётся заново уже с внесёнными изменениями по списку выше.
  • сотрудник ГИБДД останавливает Вас на дороге и обнаруживает внесённые изменения, видит, что в свидетельстве о регистрации нет пометки об официальном внесении изменений;
  • сотрудник пишет рапорт на имя своего начальника о наличие такого автомобиля со всеми обстоятельствами изменений;

На практике при остановке сотрудники ГИБДД чаще всего придираются только к ГБО, кенгурятникам, , конечно же, и разного рода видимым и выделяющимся элементам тюнинга: псевдоспойлеру, дуги на крыше с дополнительными фарами, спортивному глушителю и т.п.

На установленные фаркопы, литые диски, нестандартные дворники и тому подобные изменения инспекторы чаще всего не обращают внимания. Важно! Не получили ответа на Ваш вопрос? Для Вас работают наши юристы-эксперты.

Это абсолютно бесплатно!

  1. Только практикующие автоюристы
  2. Анонимно
  3. Бесплатно

Задать вопрос или позвонить по бесплатному номеру ✖ Спросить Вконтакте Видео Рубрика: Сохранить и рассказать друзьям

Документы

По результатам осмотра можно собирать перечень документов для переоформления:

  1. заявление в ГИБДД, образец заявления на переоборудование ТС можно скачать ниже бесплатно,
  1. СТС,
  2. и оплатить госпошлину в размере 800 рублей.
  3. паспорт,
  4. результаты техосмотров,
  5. сертификаты на составные части ТС,
  6. ПТС,

Пакет документов для легализации тюнинга на автомобиле.

Сколько раз водителю придется общаться с сотрудниками ГИБДД?

43. При обращении в подразделение Госавтоинспекции за получением государственной услуги заявители взаимодействуют с должностными лицами подразделений Госавтоинспекции в ходе подачи заявления о предоставлении государственной услуги и необходимых документов и при получении результата предоставления государственной услуги.Количество взаимодействий заявителя с должностными лицами подразделения Госавтоинспекции не должно превышать двух, а их общая продолжительность не должна превышать 25 минут.При получении разрешения автовладельцу нужно обратиться к сотрудникам полиции всего 2 раза:

  1. при подаче заявления и документов;
  2. при выдаче разрешения или отказа.

В общем, новый административный регламент ГИБДД очень подробно описывает всю процедуру получения разрешения для изменения конструкции автомобиля.

Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в этой статье, то рекомендую изучить полный текст регламента:Кроме того, рекомендую Вам изучить статью, в которой последовательно рассматриваются все этапы, необходимые для узаконивания изменений в конструкцию:Ну а в заключение хочу отметить, что ГИБДД разработала и еще один административный регламент, который описывает шестой этап внесения изменений в конструкцию (получение свидетельства о соответствии требованиям безопасности). Он будет рассмотрен в одной из следующих статей на .Удачи на дорогах!Обновлено: 20 января 2020

Штрафные санкции

Чем грозит самовольное незаконное переоборудование транспортного средства? Если автовладелец решит самостоятельно провести модернизацию конструкции машины, не получая разрешения и не поставив в известность сотрудника ГИБДД, то это может закончиться штрафом в 500 рублей для физического лица.

Для юридических лиц эта цифра будет заметно больше – 30 тысяч рублей. Штраф за незаконное переоборудование автомобиля – это не единственная санкция автовладельцу. Владельца такой машины могут лишить прав, само ТС забрать на штрафную стоянку, а также передать дело в суд, который лишит нерадивого владельца свободы сроком до 12 месяцев.

Всё незаконно установленное оборудование в итоге будет конфисковано и снято с машины. Чтобы избежать этих серьёзных проблем с законом, прежде, чем устанавливать что-то на свою машину, не лишним будет поинтересоваться, как это сделать законным путём. Понравилась статья? Поделиться с друзьями: В последние годы на отечественном рынке автомобильных аксессуаров появился новый продукт под названием тонировочная Одним из аргументов в пользу покупки нового автомобиля всегда выступает наличие гарантии от производителя.

Есть категории знаков на дороге, о которых знают практически все. Ярким примером можно назвать Последние изменения в законодательную базу, связанные с получением этого знака, были произведены в 2020

Как сейчас?

В прошлом году мы о том, какие переделки в автомобилях считаются изменениями в конструкции, и приводили инструкцию по их оформлению.

Оно сродни времени Present Perfect Continuous в английском языке, когда действие началось в прошлом и все длится, но никак не закончится.

Кратко напомним, что фиксировать в соответствующих органах необходимо заниженную или поднятую подвеску и установку таких дополнительных компонентов, как газобалонное оборудование, лебедка и кенгурятник, нестандартные покрышки и рулевые колеса, «люстры» с дополнительным светом и прямоточные глушители, а также прочие детали внедорожного и спортивного тюнинга. Кроме того, если дополнительный багажник закреплен на кузове не заводским способом, это тоже является внесением изменения в конструкцию автомобиля — и надо получать соответствующие документы.

Куда обращаться

Желающие получить одобрение и официальное разрешение на переоборудование в ГИБДД должны обращаться в автосервисные центры, имеющие лицензии на проведение необходимых работ.

После того как будут внесены изменения в конструкцию, сотрудник центра обязан выдать автовладельцу результаты технического осмотра, документ с полным перечнем проведенных работ, сертификаты соответствия установленного оборудования действующим требованиям Регламента. С этими документами владелец транспортного средства снова обращается в автоинспекцию с просьбой о получении документа, подтверждающего выполнение условий безопасной эксплуатации.

Правила внесения изменений в конструкцию и осуществления последующей проверки

1. Настоящие Правила устанавливают порядок внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (далее — технический регламент). 2. В настоящих Правилах:

  1. а) под находящимися в эксплуатации колесными транспортными средствами понимаются транспортные средства, зарегистрированные в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее соответственно — Госавтоинспекция, транспортные средства);
  2. б) под испытательной лабораторией (центром) понимается организация, аккредитованная на проведение работ по оценке соответствия требованиям технического регламента соответствующих категорий транспортных средств с внесенными в их конструкцию изменениями, осуществляющая работы по оценке соответствия продукции требованиям технического регламента после выпуска ее в обращение в форме оценки технического состояния (технического освидетельствования) или обследования и включенная в единый реестр органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза в соответствии с Порядком включения аккредитованных органов по оценке соответствия (в том числе органов по сертификации, испытательных лабораторий (центров) в единый реестр органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза, а также его формирования и ведения, утвержденным решением Совета Евразийской экономической комиссии от 5 декабря 2018 г. № 100.

3.

В случаях, предусмотренных пунктом 77 технического регламента, выполнение процедур (действий), предусмотренных настоящими Правилами, не требуется.

4. Внесение изменений в конструкцию транспортного средства осуществляется после получения в подразделении Госавтоинспекции, на которое возложены обязанности по предоставлению соответствующей государственной услуги, разрешения на внесение изменений в конструкцию транспортного средства (далее — разрешение) с последующей проверкой подразделением Госавтоинспекции выполнения требований технического регламента (далее — проверка) и выдачей свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (далее — свидетельство). 5. Для получения разрешения владелец транспортного средства или его доверенное лицо представляет в подразделение Госавтоинспекции следующие документы:

  1. б) паспорт гражданина Российской Федерации или иной документ, удостоверяющий личность;
  2. а) заявление о выдаче разрешения;
  3. г) заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства на предмет возможности внесения в нее изменений, соответствующее требованиям к ее содержанию согласно приложению № 1 (далее — заключение), выданное испытательной лабораторией (центром).
  4. в) доверенность, договор либо иной документ, удостоверяющий полномочия доверенного лица на представление интересов владельца транспортного средства (для доверенного лица);

6.

Подразделение Госавтоинспекции осуществляет проверку документов, представленных в соответствии с пунктом 5 настоящих Правил, и по ее результатам выдает разрешение или отказывает в его выдаче с указанием причин отказа.

7. Решение об отказе в выдаче разрешения принимается в следующих случаях:

  1. е) в заключении имеются сведения о планируемых изменениях конструкции транспортного средства, которые повлекут проведение его оценки соответствия согласно требованиям раздела 2 главы V технического регламента и следующие изменения:
    • уничтожение идентификационного номера;
    • увеличение разрешенной максимальной массы и (или) изменение базы в случае, если отсутствует одобрение типа транспортного средства с аналогичными характеристиками;
    • замена кузова (частей кузова) легкового автомобиля или автобуса, кабины (частей кабины) грузового автомобиля и (или) шасси транспортного средства на кузов (части кузова), кабину (части кабины) и (или) шасси, которые не предусмотрены маркой транспортного средства;
    • установка грузоподъемного оборудования для самостоятельной погрузки и разгрузки грузов, в отношении которого не была проведена оценка соответствия в составе транспортного средства;
  2. уничтожение идентификационного номера;
  3. ж) транспортное средство, его агрегаты, регистрационные документы и (или) государственные регистрационные знаки находятся в розыске;
  4. з) в отношении транспортного средства в соответствии с законодательством Российской Федерации установлены запреты или ограничения на совершение регистрационных действий.
  5. б) документы, предусмотренные пунктом 5 настоящих Правил, не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации, содержат недостоверную информацию, имеют признаки подделки, а также находятся в числе утраченных (похищенных);
  6. установка грузоподъемного оборудования для самостоятельной погрузки и разгрузки грузов, в отношении которого не была проведена оценка соответствия в составе транспортного средства;
  7. в) заключение выдано испытательной лабораторией (центром), не соответствующей требованиям, указанным в пункте 2 настоящих Правил;
  8. увеличение разрешенной максимальной массы и (или) изменение базы в случае, если отсутствует одобрение типа транспортного средства с аналогичными характеристиками;
  9. д) заключение отсутствует в реестре заключений предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства на предмет возможности внесения изменений, протоколов проверки безопасности конструкции транспортного средства после внесенных в нее изменений, порядок формирования и ведения которого устанавливается Министерством экономического развития Российской Федерации (далее — реестр);
  10. а) документы, предусмотренные пунктом 5 настоящих Правил, представлены не в полном объеме;
  11. г) заключение содержит сведения, противоречащие требованиям безопасности к транспортным средствам, установленным техническим регламентом;
  12. замена кузова (частей кузова) легкового автомобиля или автобуса, кабины (частей кабины) грузового автомобиля и (или) шасси транспортного средства на кузов (части кузова), кабину (части кабины) и (или) шасси, которые не предусмотрены маркой транспортного средства;

8. Для осуществления проверки и получения свидетельства владелец транспортного средства или его доверенное лицо представляет в подразделение Госавтоинспекции, выдавшее разрешение, транспортное средство с внесенными в его конструкцию изменениями и следующие документы:

  1. д) протокол проверки безопасности конструкции транспортного средства после внесенных в нее изменений, соответствующий требованиям к его содержанию согласно приложению № 3 (далее — протокол проверки), оформленный испытательной лабораторией (центром);
  2. б) паспорт гражданина Российской Федерации или иной документ, удостоверяющий личность;
  3. а) заявление о выдаче свидетельства;
  4. ж) разрешение.
  5. г) декларация производителя работ по установке на транспортное средство оборудования для питания двигателя газообразным топливом (в случае монтажа на транспортное средство оборудования для питания двигателя газообразным топливом), соответствующая требованиям к ее содержанию согласно приложению № 2 (далее — декларация);
  6. е) копия документов об оплате государственной пошлины за выдачу свидетельства;
  7. в) доверенность, договор либо иной документ, удостоверяющий полномочия доверенного лица на представление интересов владельца транспортного средства (для доверенного лица);

9. Подразделение Госавтоинспекции производит осмотр транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями, осуществляет проверку документов, представленных в соответствии с пунктом 8 настоящих Правил, и по результатам этих действий выдает свидетельство или отказывает в его выдаче с указанием причин отказа.

10. Решение об отказе в выдаче свидетельства принимается в следующих случаях:

  1. и) обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортное средство организацией-изготовителем;
  2. в) протокол проверки оформлен испытательной лабораторией (центром), не соответствующей требованиям, указанным в пункте 2 настоящих Правил;
  3. а) документы, предусмотренные пунктом 8 настоящих Правил, предоставлены не в полном объеме;
  4. з) транспортное средство не представлено для осмотра;
  5. е) транспортное средство, его агрегаты, регистрационные документы и (или) государственные регистрационные знаки находятся в розыске;
  6. г) протокол проверки отсутствует в реестре;
  7. д) отсутствуют сведения о результатах технического осмотра представленного транспортного средства с внесенными изменениями в его конструкцию;
  8. б) документы, предусмотренные пунктом 8 настоящих Правил, не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации, содержат недостоверную информацию, имеют признаки подделки, а также находятся в числе утраченных (похищенных);
  9. к) внесенные изменения в конструкцию транспортного средства не соответствуют изменениям, указанным в разрешении, и (или) протоколе проверки, и (или) декларации, и (или) не соответствуют требованиям технического регламента.
  10. ж) в отношении транспортного средства в соответствии с законодательством Российской Федерации установлены запреты или ограничения на совершение регистрационных действий;

11. Свидетельство выдается по форме, установленной приложением № 18 к техническому регламенту, и заполняется в соответствии с Правилами заполнения бланков одобрения типа транспортного средства, одобрения типа шасси, уведомления об отмене документа, удостоверяющего соответствие техническому регламенту, свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства и свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, утвержденными решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 9 декабря 2014 г.

№ 232. 12. Свидетельство считается недействительным и подлежит аннулированию в случае выдачи его в нарушение настоящих Правил. 13. В течение 10 суток после получения свидетельства владельцу транспортного средства необходимо обратиться в подразделение Госавтоинспекции, предоставляющее государственную услугу по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним, для внесения изменений в регистрационные данные транспортного средства.

Последние новости по теме статьи

Важно знать!
  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов.
  • Знание базовых основ желательно, но не гарантирует решение именно вашей проблемы.

Поэтому, для вас работают бесплатные эксперты-консультанты!

Расскажите о вашей проблеме, и мы поможем ее решить! Задайте вопрос прямо сейчас!

  • Анонимно
  • Профессионально

Задайте вопрос нашему юристу!

Расскажите о вашей проблеме и мы поможем ее решить!

+